Наша компания осуществляет ремонт грузовых вагонов всех видов. По истечении межремонтного периода собственник или арендатор (пользователь) в соответствии с нормативными документами обязан произвести деповский ремонт грузовых вагонов, обеспечивающий безопасность использования подвижного состава и безаварийное движение на железной дороге.

Регламент деповского ремонта вагонов

Деповский ремонт — часть планового технического обслуживания, обязательного для всех собственников грузовых вагонов (частных и государственных). Время его проведения определяется окончанием межремонтного норматива в месяцах или планового пробега. В отдельных случаях при наличии повреждений деповский ремонт грузовых вагонов производится независимо от плановых сроков на основании акта ВУ-25М и описи, обосновывающих необходимость проведения внеочередного ремонта.

Деповский ремонт грузовых вагонов осуществляется как исправлением неполадок в узлах и деталях, так и заменой их на элементы аналогичного типа, соответствующие действующим нормативам. При выпуске вагонов отремонтированные узлы помечаются маркирующим клеймом и сопровождаются информацией о дате, месте проведения работ и испытательной проверки.

Все использующиеся при ремонте грузовых вагонов запчасти, комплектующее оборудование, материалы соответствуют нормативным требованиям. Новые детали проверяются на наличие стандартов, ТУ и сертификатов.

Какие вагоны мы ремонтируем

Принимаем в ремонт различные виды грузовых вагонов: крытые, полувагоны, думпкары, платформы, хопперы, цистерны. К каждой модели предъявляются различные требования по предремонтной подготовке, основанные на положениях Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов.

Что включает деповский ремонт грузовых вагонов

• Ремонт кузова — устранение незначительных повреждений без вскрытия обшивки, наложение локальных покрытий на участки с развитием коррозии и пробоины.
• Автосцепное устройство — ремонт трещин автосцепки с применением сварки, окрашивание. Номерные детали без маркировки изготовителя не ремонтируются, идут в металлолом.
• Тормозное оборудование — предусматривается наладка поршневых узлов, воздухораспределителя, соединительных рукавов.
• Литые детали (боковая рама, надрессорная балка) — ремонтируются согласно действующей нормативной документации.
• Буксы, колесные пары — ремонт производится с проведением вибродиагностического контроля на специальных установках.

Все работы по деповскому ремонту производятся в соответствии с типовыми технологическими схемами для каждого вида вагонов. Собственники вагонов подготавливают их к ремонту в соответствии с установленными нормами.

Преимущества деповского ремонта «ДИККОМ»

При ремонте вагонов применяется высокопроизводительный поточный метод, основанный на разделении комплекса операций, закрепленных за отдельными специалистами. Это существенно повышает производительность труда, сокращает количество технологических операций и время ремонта вагонов. Поточный метод также используется при ремонте тележек, сцепных устройств, тормозных систем, колесных пар.

• Сокращение сроков простоя в ремонте
• Обоснованное качество выполненного деповского ремонта
• Заадресовка вагонов в плановой и из планового вида ремонта.
• Юридическое сопровождение

Чем удобно сотрудничество с "Дикком"

• Производим ремонт грузовых вагонов всех типов.
• Работаем на базе всех вагоноремонтных предприятий колеи 1520 на территории РФ, стран СНГ, Балтии и Азии.
•  Широкая география поставок запасных частей на всей территории РФ.
•  Готовы принять грузовые вагоны в деповский ремонт сразу после вашего обращения.

Наша компания осуществляет все ремонтные мероприятия в строгом соответствии с нормативными требованиями в сжатые сроки, не допуская простоя вагонов из-за отсутствия необходимых деталей. Мы хорошо понимаем, что каждый час простоя влечет для собственника финансовые потери, поэтому сдаем работу четко в срок, установленный договором.